城市是观察中国经济社会发展的晴雨表，是践行新发展理念的生力军，是构建新发展格局、推动高质量发展的发动机。
雄安，“未来之城”这张名片，已蜚声海内外;但只有实地观察，才能理解这个中国不沿海不靠边的新区，如何在“一张白纸”上打造一个新时代可复制的城市样板。
在这里，不舍昼夜的建设速度、俯拾皆是的智慧应用冲击着人的视觉，但更让人震动的是创新驱动发展的理念、走新路的决心和对高质量的追求，这丰富提升了我们对城市生长规律的认识。
时势造城。北京向南百公里，冀中平原拔节生长。曾经籍籍无名的三个县城，随着雄安新区的设立而走上历史前台。
2022年元月的雄安新区，有N种抵达方式。从北京西站坐城际列车，50分钟可到雄安站。南方的人们沿京广线到保定后，再沿津保线乘15分钟高铁就到了新区另外一座车站白洋淀。京雄高速、荣乌高速新线等新建成的公路，把雄安新区紧紧嵌入纵横交错的公路网，可让天南海北的人们驾车到来。
快的，不只是出行。走进雄安新区，已过小寒，天寒地冻，本是施工淡季，但这里数百个建筑工地，塔吊林立，机器轰鸣，十多万名建设者24小时换班作业。新冠肺炎疫情让全球放缓了节奏，而雄安没有因为疫情停工一天。
“百日成廊”“雄安第一个大型建筑群112天完工”“同样的项目其他地方干3年，雄安1年建成”——雄安建设者正在不断创造崭新的“中国速度”。
随着建设提速，雄安承接项目步伐也在加快。20多天前，新区公开挂牌出让两块土地，由中国中化集团和中国华能集团摘得。加上之前的中国卫星网络集团组建落户雄安，目前共有三家央企明确在新区的地址。中关村科技园等一批高科技项目也在加快落地。
曾有一段时间，从2017年新区设立到2018年底总体规划通过，雄安几乎没有动一砖一瓦，这种“慢”令一些人不解。
“这样的慢是我们想要的慢，这样的慢是为未来的好，为未来的快。”雄安新区管委会一位负责人这样说，代表着对未来负责的思辨哲学。
千年大计，谋定后动。
雄安的每一天都是新的。每天都有道路在铺设延伸，每天都有楼房拔地而起，这让一些土生土长的雄安人快乐并烦恼着，“总是迷路!”
常听人说起“历史耐心”。他们说，在“一张白纸”上建城，硬件建设可能很快，而运营管理、产业升级、体制机制创新等要久久为功。
先植绿、后建城，这是雄安不同于其他城市的生长之路。
2017年11月，“千年大计”从“千年秀林”开始。2022年初的今天，雄安森林覆盖率已超过30%。
未来的雄安，按规划纲要，人们出门可见绿，300入进公园，1公里进林带，3公里进森林。
九河下梢，被誉为“华北之肾”的白洋淀，曾经污染严重。经过几年治理，今天流入白洋淀的河流和淀区的水质全部达到Ⅲ类标准。
